Hace horas nada más se publicó el llamado a licitación. El mismo expresa lo siguiente, entre otras cosas:
Llamado a licitación para reparación de obras de arte Ramal G/G4 entre las estaciones González Catán y Navarro, de la Línea Belgrano Sur.
La empresa Trenes Argentinos Operaciones llama a Licitación Privada Nacional Nº 13/2020 para la Contratación de la Reparación de Obras de Arte Ramal G/G4 entre las Estaciones González Catán y Navarro de la Línea Belgrano Sur.
En uno de sus fragmentos señala que los trabajos consistirán en tareas básicas del rubro de la construcción, las cuales deben incluir la ingeniería del proyecto, tales como trabajos con: movimientos de suelo, hormigón armado, estructuras metálicas, albañilería, impermeabilizaciones, tratamiento de corrosión, pintura, estudios y ensayos, desarmado, reemplazo de partes y armado de vía.
El plazo de ejecución será de 300 días.
Enterados de esto, de inmediato se nos ocurrió dirigirnos a quien más sabe de esto, que obviamente es el querido Beto Martino. Tuvimos una hermosa charla fuera de micrófono, cargada de emotividad y además pudimos, no sólo tener la nota donde nos explica todo, sino disfrutar de mil anécdotas y del hermoso museo ferroviario.
A continuación compartimos con ustedes algunas imágenes del Museo y al pie de las mismas, el video con la nota completa.
Vuelve el tren, ahora si parece ser realidad y así te lo cuenta Revista Digital El Navarrero.
